GALION 18R

 

   A francia Galion orsóknak három típusa volt ismert hazánkban :

A 12R a legegyszerűbb (nem mintha a többi valami túlbonyolított szerkezet lenne...), drót felkapókarral, szögletesebb hajtókarfogantyúval - körülbelül 25-ös méretű

A 14R felkapókarja már kapott egy kopásálóbb fémbetétet - körülbelül 30-as méretű

A képeken látható 18R már görgős zsinórvezetővel rendelkezik, mérete körülbelül 35-ös.

   Mindegyik típusra jellemző a fém ház (a ház fedele és a rotor műanyag), és a zöld-fekete színösszeállítás. A hajtókart hátrafelé tekerve meglazíthatjuk, ilyenkor behajthatóvá válik. Belső szerkezete egy faék bonyolultságával vetekszik - talán ennek is köszönhető, hogy a legtöbb a mai napig is tökéletesen működik.

   A visszaforgásgátlót a Galion felirat feletti kerek gomb hátrafordításával kapcsolhatjuk ki, a fék meglehetősen egyszerű - mindössze egy fém- és egy filclamellából, valamint egy vékony, rugós alátétből áll, mégis megbízhatónak mondható. A 12R és a 14R még nem rendelkezett rugós felkapókar-visszaváltó szerkezettel (a felkapókar anyagának rugalmasságát használták fel a visszaváltáshoz), a 18R típusnál ez már megtalálható.

 

Félig fém, félig műanyag, de megbízható szerkezet

 

A fedelet összesen egy darab csavar tartja...

 

A felkapókar a 18R-nél már kapott egy görgős zsinórvezetőt

 

A meghajtó szerkezet nagyon egyszerű, a dobemelő kulissza műanyag, golyóscsapágyat ne keressünk...

 

 

Az érdekesség kedvéért: a képen tulajdonképpen egy Galion 14R látható - csak más néven. Az amerikai Garcia cég fennhatósága alá kerülve, nyilván hatékonyabban lehetett értékesíteni a tengerentúlon a Galion orsókat Garcia Kingfisher névvel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oldal: GALION 18R
HOKÉV horgászbotok és egyebek... - © 2008 - 2024 - hokevhorgaszbotok.hupont.hu

A honlap magyarul nem csak a weblap első oldalát jelenti, minden oldal együtt a honlap.

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat